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冬の高速道路や峠道で「チェーン規制」が出ると、スタッドレスタイヤを履いていてもタイヤチェーンを付けなければ先へ進めません。いざ規制区間の手前で慌てないために、どの種類のチェーンを選べばよいのか、何を基準にサイズを合わせればよいのかをまとめました。
この記事では、装着が手軽な布製と、耐久性に優れる非金属（ウレタン）製を中心に、メーカー公式の情報で確認できた製品を紹介します。
チェーン規制とは？スタッドレスタイヤでもチェーンが必要
チェーン規制は、大雪のときに指定された区間でタイヤチェーンの装着を義務付ける規制です。この区間ではスタッドレスタイヤを装着していても、チェーンを付けていない車は通行できません。
国土交通省は、規制区間で使えるチェーンについて「自動車用品店などで販売されているものであれば問題ない」としています。金属製・非金属製・布製のいずれも使えますが、スプレー式のタイヤチェーンは規制区間では使えません。
- チェーン規制区間ではスタッドレスでもチェーンが必要
- 市販の金属・非金属・布製チェーンなら規制区間で使える
- スプレー式は不可
- 規制が出てから買いに行くのでは間に合わないので、シーズン前に車に積んでおく
タイヤチェーンの種類と選び方
種類ごとの特徴
| 種類 | 向いている人 | 注意点 |
|---|---|---|
| 布製 | 年に数回、急な降雪に備えたい人。女性や初めての人でも装着しやすい | 耐久性は低め。乾いた路面を走ると傷みやすい |
| 非金属（ウレタン・ゴム） | 雪道を走る機会が多い人。乗り心地と耐久性を重視したい人 | 価格が高め。収納サイズが大きい |
| 金属 | 価格を抑えたい人。凍結路でのグリップを重視する人 | 装着にコツがいる。走行時の振動・騒音が大きい |
サイズは「タイヤ側面の表記」で選ぶ
タイヤチェーンはタイヤサイズごとに適合品が決まっています。タイヤの側面にある「195/65R15」のような表記を確認し、各メーカーの適合表で品番を選んでください。スタッドレスと夏タイヤでサイズが違う場合は、チェーンを付ける側のタイヤのサイズで選びます。
駆動輪に付ける
チェーンは駆動輪に装着します。FF車は前輪、FR車は後輪です。4WD車は車種によって指定が異なるため、取扱説明書で確認してください。
布製タイヤチェーンのおすすめ
オートソック（AutoSock）
ノルウェー発祥の布製チェーンです。公式サイトでは「3分あれば装着できます」と案内されており、欧州規格EN16662-1の認定を受けています。タイヤに被せて車を少し動かし、残りを被せるだけの手軽さが特長です。
※登録している商品は一例のサイズです。購入前に公式の適合表でサイズを確認してください。
セイワ スノーソックス
カー用品メーカーのセイワが販売する布製チェーンです。公式サイトで「チェーン規制適合」と明記されています。
セイワ ショーセブン（POLAIRE）
継ぎ目のない強化生地とゴムコードで作られた布製チェーンで、タイヤに被せるだけで装着できます。公式サイトでは「安心のチェーン規制適合品」と案内されています。
非金属タイヤチェーンのおすすめ
カーメイト バイアスロン クイックイージー
ポリウレタンエラストマー製の非金属チェーンです。一般社団法人日本自動車タイヤチェーン協会（JASAA）の認定品で、雪道を走る機会が多い人に向いています。
兵庫県周辺の高速道路（中国道・舞鶴若狭道・北近畿豊岡道・播但道）の冬の規制や過去の通行止め事例は、こちらでまとめています。
チェーンと一緒に積んでおきたい冬の備え
雪道でのトラブルはチェーンだけでは防げません。立ち往生した場合に備えて、次のものも車に積んでおくと安心です。
- スコップ（マフラー周りやタイヤ周りの除雪用）
- 防寒具・毛布
- 飲料水・食料
- スマホの充電手段（モバイルバッテリーやポータブル電源）
- ジャンプスターター（寒さでバッテリーが弱ったとき用）
立ち往生中にエンジンをかけたまま待つ場合は、マフラーが雪で埋まると排気ガスが車内に入り、一酸化炭素中毒になる危険があります。こまめにマフラー周りの雪を取り除いてください。
寒い時期はバッテリーの性能が落ちやすく、エンジンがかからなくなるトラブルも増えます。自力で始動できるジャンプスターターについては、こちらの記事で比較しています。
エンジンを止めて暖を取るなら、電気毛布などが使えるポータブル電源も役立ちます。
自力で対処できないときはロードサービスへ
チェーンを付けても動けない、スタックして抜け出せないといったときは、無理をせずロードサービスを呼んでください。依頼する前に料金体系を確認しておくと、高額請求のトラブルを避けられます。
姫路周辺でロードサービスを探している方はこちらもどうぞ。
地域別のロードサービス情報
自力で対処できないときは、お住まいの地域のロードサービスを確認しておきましょう。
市区町村別おすすめロードサービス
- 姫路市のロードサービス
- 三木市のロードサービス
- 小野市のロードサービス
- 西脇市のロードサービス
- 川西市のロードサービス
- 三田市のロードサービス
- 丹波市のロードサービス
- 西宮市のロードサービス
- 尼崎市のロードサービス
- 池田市のロードサービス
- 枚方市のロードサービス
- 高槻市のロードサービス
市区町村別バッテリー上がりの対処法
よくある質問
- スタッドレスタイヤを履いていればチェーンは不要ですか？
-
チェーン規制区間では、スタッドレスタイヤを履いていてもチェーンの装着が必要です。
- 布製チェーンでもチェーン規制区間を走れますか？
-
国土交通省は、市販のチェーンであれば規制区間で使えるとしています。使えないのはスプレー式です。
- チェーンは4本すべてに付けますか？
-
一般的には駆動輪の2本に付けます。4WD車は取扱説明書で指定を確認してください。
- チェーンを付けたまま雪のない道を走ってもいいですか？
-
路面とチェーンの両方を傷めるため、雪のない区間に出たら外してください。特に布製は乾いた路面で傷みやすい製品です。
まとめ
チェーン規制はスタッドレスタイヤでも対象になります。年に数回の備えなら装着が簡単な布製、雪道をよく走るなら耐久性の高い非金属製がおすすめです。タイヤサイズを確認して、シーズン前に車に積んでおきましょう。